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Z33 車 高調 おすすめ-株式会社キャロッセ 群馬県高崎市新保町 tel / fax おすすめパーツやエアロは？ フェアレディZ Z33のチューニングまとめ！ おすすめパーツやエアロは？ ツイート 16年12月12日 最近のスポーツカーといえば、非常に高価なものになってきています。 日産のGTR R35型は996万円、ホンダNSXは2370万円となかなか手に入れることに悩んでしまう価格になってきています。 日産フェアレディZ Z34型は400万円程で

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フェアレディz z33のカスタマイズです。車高調はtein monoスポーツを装着。路面からのインフォメーションが豊富な単筒式で、全長調整式、16段減衰力調整式の本格車高調です。 クルマ 日産 フェアレディz カテゴリ： 車高調キット フェアレディZ（Z33後期HRエンジン）に車高調を入れようと考えています。 予算は15万までで今の純正サスペンションより乗り心地を良くしたいと考えているのですが、今までは走りメインでガチガチの車高調（しかも古いテイン HKS ブリッツ）ばかりだったので乗り心地のいい車高調はオーリンズのDFV（25万）かアラゴスタのSS（別タンク式40万）と予算OVERの物 どーも、小笠原です。 大変お待たせいたしました！ Z33/Z34用OHLINS製車高調がついに発売されました！ 今までは大森ファクトリー仕様としてファクトリーだけで取扱いしていましたが、これからは全国のNISMOパフォーマンスセンター（NPC）でも取扱いされます。 しかーも、今回の発売にあたりZ33用は全長式へと進化（Z34用はもともと全長式）！ 何が良いかと

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